Для легковых автомобилей

Современные турбокомпрессоры для легковых автомобилей характеризуются очень высокими скоростями вращения при относительно небольших размерах (по сравнению со скоростями вращения турбокомпрессоров в двигателях большого объема) и большим количеством конструктивных модификаций. Все это требует не только специального оборудования, но и высокого уровня квалификации персонала при разборке, чистке, устранении неисправностей, восстановлении, сборке и двухступенчатой балансировке агрегатов во всех плоскостях. Кроме того, необходимо знать специфику некоторых марок автомобилей, их «болезни» и рекомендации по устранению причин выхода из строя каждого конкретного турбокомпрессора.

Очень важно не только восстановить турбину, но и определить причину ее отказа, потому что турбокомпрессор конструктивно рассчитан на весь срок службы двигателя автомобиля. Это означает, что отказ турбины в большинстве случаев свидетельствует о наличии каких-либо проблем в автомобиле. Имея 14-летний опыт ремонта, в 100% случаев подключения мы указываем заказчику или станции технического обслуживания проверки и работы, которые должны быть выполнены именно в случае отказа турбонагнетателя. Обычно это удаление, чистка или замена катализатора, чистка промежуточного охладителя, проверка работоспособности масляных шлангов, устранение причин трения или инородных тел в масле и многие другие.

Учитывая тот факт, что все зазоры между частями турбокомпрессора определяются не техническими регулировками, а технологически, поэтому замены стандартного комплекта для ремонта турбокомпрессора недостаточно. Это означает, что турбокомпрессор требует индивидуального подхода со всеми вытекающими отсюда последствиями и аппаратными требованиями.

Стоит также отметить, что около 35% всех отремонтированных нами турбин были отремонтированы ранее кем-то и часто незадолго до повторного обращения к нам без гарантийного ремонта. Часто этот неудачный ремонт проводился компаниями, которые первоначально предлагали 3-летнюю гарантию или утверждали, что являются лучшими на всем постсоветском пространстве несмотря на то, что производители новых турбокомпрессоров никогда не дают гарантию на новые агрегаты более 2 лет.